車の売却を検討中の人に、現在の中古車の価格相場のトレンドと、新型コロナウイルスが中古車の相場に与える影響について解説します。

車の売却は今がチャンス


結論から言うと、愛車の売却を検討している人は、すぐに売ってしまうのが一番いいでしょう。通常よりも高く売れる確率が高いです。現在、中古車の価格相場は上昇中です。これには新型コロナウイルスが影響しています。

新型コロナの影響で自動車生産量が減少

新型コロナウイルスの全世界的な蔓延を受けて、日本はもとより世界各国の工業製品の生産ラインは大幅な減産となっています。世界的な消費マインドの低下、隔離政策などによる工場の停止が世界の経済にブレーキをかけています。

自動車についても同じくその生産力が大きく低下しています。北米、ヨーロッパ、そして日本、各メーカーの自動車の生産ラインがストップし、新車の生産台数が大幅に減少しました。一方、新車を購入しようとする、需要は今春の大きな販売減少から一転、新車を購入しようとする人が増加してきています。

一部の都市を除き、自動車は生活に欠かせない生活必需品のため、ある程度のサイクルで必ず乗り換えが発生します。
しかし、この新車購入者の増加に、世界の自動車生産が追い付いていないという現象が起きています。

新車の納車待ちが長期化している

コロナ禍の影響で、各自動車メーカーの生産工場では休止もしくは生産調整が行われており、ユーザーが新車を契約してから、ユーザーに渡される納車までの期間が長期化傾向にある。
しかし、そうしたやむをえない状況を差しおいても、発売されたばかりの新車に人気が集中し、納車が3ヵ月以上もざら、なかには1年以上に達する人気モデルもある。
出典:ベストカーWeb コロナ禍が原因? 3ヵ月~1年 新車の納期が長くなる理由とは?

例えば、2020年6月に発売が開始された新型ハリアーでは、グレードによっては6か月以上の納車待ちという状況。(2020年9月現在)
トヨタの人気車ヴォクシーも3か月以上、アルファードやヴェルファイアでも3ヵ月以上の納車待ちが発生しています。他にもダイハツのタフト、スズキのハスラーでも3ヵ月待ち。スズキのジムニーに至っては1年以上の納車待ちと言われています。

当然、車種の人気によっては極端な納車待ちが発生する事はありますが、全体的に新車の生産が追い付いていないということはご理解いただけたと思います。

なぜ新車が売れないと中古車相場が上がるのか?

新車の生産が追い付いていないことはわかりましたが、ここで疑問なのが「なぜ新車が売れないと中古車相場が高くなるのか?」だと思います。答えは、新車が納車されないと下取りの中古車が入ってこず、中古車販売業者や輸出業者の商品(タマ)が不足するからです。
新車が納車されることによって、乗り換えられた中古車は、買取店やディーラーの下取りによって買取られ、その車は中古車オークションを経由して、中古車販売店に買取られていきます。それが店頭に並び、中古車として販売されるのですが、新車が納車されないことで中古車販売店の生命線である中古車の絶対数が不足しているのです。

中古車が不足しているからと言って、中古車販売店が中古車を店頭に並べないわけにはいきませんから、中古車オークションでは数少ない良質な中古車を仕入れるために、日本中の中古車販売店がセリで競い合っているのです。結果的に、中古車の落札価格は高騰し、販売される中古車の価格も通常より高値に設定されることになります。

中古車の買取価格も高騰している

この中古車の不足は、車の買取店にも影響を与えています。車買取店は中古車をユーザーから買い取って、中古車オークションで利益を上げています。中古車相場が高騰している現在、車買取店にとっては大きな利益を上げるチャンスなのですが、いかんせん新車の納車遅れから中古車の買取台数が減少しています。

しかし、買取れば利益になることが分かっているため、多少高くなっても強気に買取る買取業者が増加しています。
今までは値段の付かなかった、10年落ちの車や10万キロ以上の過走行車でも大いに高く売れるチャンスがあります。それどころか事故車や不動車でも十分な買取価格がつくと思います。

↓事故車や過走行車が高く売れる理由↓

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